Talsperre Pirk, Sachsen
Beschreibung und technische Daten:

Die Staumauer kann man begehen, kommend von der A72, Abfahrt Pirk, fährt man durch die Brücke unter der Autobahn gerade aus weiter und folgt dieser Straße, welche sehr eng ist. Am Ende kann man direkt unterhalb der Staumauer parken. Als Hochwasserentlastung dient ein seitlicher Kronenüberlauf mit sechs Feldern, davon sind zwei mit hydraulischen Fischbauchklappen, je 15m Länge ausgeführt. Diese lassen sich 2,30m absenken. Der Hauptstau ist die Weiße Elster und einige kleinere Zuflüsse. Für die Naherholung bieten sich einige gute Plätze an. Im Sommer hat man oft mit starken Algenbefall zu kämpfen, daher ist dann im Spätsommer das Baden meist nicht mehr erlaubt. Es wird dann immer Wasser abgegeben, um das weitere Wachstum einzudämmen. An der engsten Stelle in der Breite befindet sich die Staumauer der Vorsperre Dobeneck, diese ist bei Vollstau allerdings komplett unter Wasser, so dass man diese nur bei niedrigen Wasser sehen kann. Die Talsperre lief schon mehrmal über, zuletzt 2006, Bilder kann man hier ansehen. Es kann ein Hochwasser von 356 m³/s abgeleitet werden. Seit Ende 2007 wurde die Talsperre abgelassen, so dass die Vorsperre Dobeneck komplett freiliegt. Man will die Sedimente, die sich seit der Erbauung angesammelt haben, ausbaggern und im vorderen Bereich der Vorsperre wieder ablagern, aber konzentriert auf einem Haufen, so das später wieder mehr Stauraum zur Verfügung steht. Die Höhe der Staumauer wird mit 23 m angegeben.

Größe in Millionen m³

10,270

Länge des Stauwerks

250 m

Art des Stauwerkes

leicht gekrümmte Gewichtsstaumauer

Stauwerk begehbar

ja

Funktionen

Hochwasserschutz, Tourismus, Energieerzeugung

Niedrigwasser 2008

Draufsicht Vorsperre Dobeneck

wasserseitige Ansicht der Vorsperre Dobeneck

Nahsicht Vorsperre Dobeneck